Después de la carrera de ayer, hay varias cosas a comentar, y deberíamos rectificar cosas como el tema de reglajes. Tres cosas importantes:
1.- Existen unos "reglajes mágicos", que te hacen ganar entre 6 y 8 segundos por vuelta.
2.- Es posible saltarse curvas sin que te penalicen.
3.- Problemas con el Safety Car.
Es necesario corregir las normas
Yo entre a cambiar neumáticos cuando el safety se iba a boxes(entre detras de él justo) y aun eligiendo los duros me puso los que le dio la gana, en este caso fueron los intermedios. Esto me saco un par de veces de pista y me obligo a entrar a boxes nuevamente esta vez si poniendo los duros sin problemas.
ResponderEliminarYo el tiempo que estuve en pista no tuve ningún problema excepto que los coches que tenía delante los veía a saltos... un coñazo, cosa que en anterior no me pasaba.
ResponderEliminar1 - No se de que reglajes hablas V, pero creo que ninguno de nosotros usamos esos reglajes. No se si lo diras por mi, como me mandaste un mensaje ayer sobre este tema...Puse unos reglajes que encontre en un foro pero para nada te hace ganar 6 segundos por vuelta, se nota la mejoria si, pero para nada me parecen ilegales.
ResponderEliminar2 - No vi nada anormal, en algunas curvas puedes apurar mas como en la primera, pero en otras curvas como la curva 8 enseguida te salta la advertencia...no se, yo no vi nada raro
3 - Aqui si que vi problemas, despues de salir el Safety, me costo un huevo llegar a el, llendo detras de Gabriel vi como desaparecia y anunciaba su descalificacion....raro...y luego llendo justo detras del coche de seguridad apenas podia acercarme, me ponia todo el rato lo de tranparente en 5, 4, 3, 2, ....y me tenia que separar bastante para que no me lo pusiera....no se si a Gabriel le pasaria algo similar, de ahi su descalificacion....nose.
Pero vamos, bastante decepcionado con el online, tema coche de seguridad, y problemas seerios con algunos pilotos que desaparecian delantemia, y no un ppoco no, una barbaridad....
Os cuento mis sensaciones de la carrera después de la primera online y la tercera vez que juego al 2011. Todo iba genial, el coche lo notaba muy muy igual a la crono (no como en el 2010). Me pareció espectacular, quitando lo de los saltos del coches de delante, el coche me parece mucho más estable que en el anterior y mucho más divertido con el kers y DRS.
ResponderEliminarImpresionante!
PD; Gabriel, un consejo de amigo, cuando te vayan a doblar has de apartarte, si te doblo por la derecha debes de irte a la izquierda y no taparme el sitio... cuando viene un coche por detrás te aparece un flecha indicándote donde esta el coche. De verdad, es un consejo, sin acritud, sólo era un amistoso pero en una carrera de verdad es otra cosa...
Nano, ¿a que jugabas en la pole? jajajaja
Abrazos
Bastante decepcionado con el online, y con el ritmo que tuve en carrera, todos los coches saltaban, la salida fue un caos, excepto el de víctor todos los demás saltaban de un lado a otro, por otro lado por in golpe que le di a Víctor a final de recta, me sancionaron con drive trogh, el año pasado ese mismo golpe nos lo damos 100 veces y nos penalizan en una ocasión, si acaso...
ResponderEliminarMe sorprendió gratamente el ritmo que tuvo cota, se nota tu mejoría amigo, tengo que ponerme las pilas para no quedarme atrás este año... Y como no mejore el online lo llevamos claro...
a mi el online me fue perfecto.
ResponderEliminarDos cosas:
1.- Tema reglajes: si pones la suspensión a 11 los dos últimos parámetros, tu coche vuela. Da un poco igual lo que pongas en los demás lados. (Comprobado)
2.- ¿Como es posible que en tres vueltas o más sea incapaz de coger al Safety?
Topo, a mí me parece bien que sancionen, si das, sancionan, lo que no estaba bien era el año pasado, que podías golpear.
Muchas gracias topo, la verdad es que estaba bastante cómodo, aunque a veces demasiado nervioso, para no variar...
ResponderEliminar1- Nano seguro que es como dices, pero puedes comprobar si tus reglajes, tienen en valor 11 la suspensión delantera y trasera? Yo mismo despues de la carrera los puse, y conseguí hacer en contrareloj 1:18:5, mejorando dos segundos mi marca, es muy raro...por lo visto es un fallo del juego...
ResponderEliminar3- Lo del online es increíble, yo mismo emule a Martin Mcfly y con un salto espacio-tiempo choque con el Safety car...luego me puse en la cámara de Nano, y vi como
Gabriel también tenía problemas con lo mismo, y hasta Nano golpea al coche se seguridad...
Tomas yo lo prefiero así, porque hay que tratar no dar. Por cuero Nano, siento el toque en la tercera curva, pero creo que fue lance de carrera, vi la puerta y me metí, y cuando tu giraste estaba yo hay...no se como lo ves tu? Luego te dejo pasar, que conste por si acaso...
Si que tienen 11, si, son los que puse, la verdad es que no pensaba que fueran esos los reglajes con historias....empezamos bien....
ResponderEliminarBueno bueno bueno, , estoy preparando el video para que veais lo que me paso a mi con el safety, nada de golpearle ni mucho menos....menuda castaña!!! voy a vender el juego y a comprarme el 2010!!!! que mierda!!!
No pasa na Raul, desde mi coche lo vi que entraste un pelin pasado pero vamos, sin problema. Bonito pique las primeras vueltas
Gracias por la info Victor, habrá que probar como dices.
ResponderEliminarEn cuanto a que sancionen, por supuesto que me parece bien, era por pura información... Y por cierto perdón por el golpe...
Hombre Tomás, lo que hay hacer es no poner de momento ningún reglaje que no sea él rápido, porque no mola que estes esforzandote, y que de repente alguién haga 3 o 4 segundos menos simplemente con poner a 11 los valores... además he leído por ahí que si pones todo en manual funciona mucho mejor...
ResponderEliminarSupongo que tienes razón Nano con lo del toque, muy buen pique si señor...
Nano, puede que si sean ilegales...
ResponderEliminarhttp://www.youtube.com/watch?v=Nbo4ZxAYUhU&feature=related
Ya lo se Coti, me he dado cuenta a lo largo de la mañana....
ResponderEliminarNano, lo he puesto a modo informativo! Sin maldad, lo juro!
ResponderEliminarmirar esta pagina
ResponderEliminarhttp://live-leagues.org/index.php/f1-2011
Ya tio, no problem, lo digo por que he estado mirando en la red y he leido en varios sitios lo de los reglajes magicos
ResponderEliminarNo sabía nada del Bug Raul, pensaba que eran reglajes como los del año pasado y poniendo esos valores mejoraria el coche... Pues vaya una mierda... Me da la sensación que codemaster ha corrido mucho para sacar esta edición...
ResponderEliminarTranqui que ya me hago cargo, si empezamos y no se ha solucinado, tendremos que apelar a la buena fe de todos...o pasar video, cosa que me parece mucho más díficil.
ResponderEliminarLa verdad que ya podrían sacar la actualización, aunque mucho me temo que si no lo han hecho ya, es porque es bastante díficil el tema.
Bueno, un temita;
ResponderEliminarDado que el lunes empieza este nuestro campeonato habría que dejar claro que vamos a hacer con el tema de los reglajes, es decir, se puede utilizar cualquier reglaje, sólo los de la máquina o como lo vamos a hacer.
Abrazos
Yo diria de solo usar los reglajes rápidos, sin poder tocar nada, de nada...como están haciendo en otros foros...porque realmente con los retoques mágicos, parece un arcade y no un simulador, además propongo que todos grabemos desde el box, para poder ver que competimos en igualdad...
ResponderEliminarAbrazos...
Como yo ya propuse lo de los reglajes, estoy de acuerdo en solo utilizar rapidos.
ResponderEliminarA mi la verdad es que me dan un poco igual, se pueden usar sólo los rápidos grabando en el momento de ponerlos o utilizar de todo sin restrinciones aunque yo me inclino más por la primera opción.
ResponderEliminarYo hombre, a mi parecer le quita espectaculo el no poder tocar los reglajes, pero visto lo visto estopy de acuerdo completamente en usar los reglajes rapidos de la maquina hasta que esto se soluciona (si se logra solucionar claro)
ResponderEliminarY en cuanto a grabar, si, se podria hacer, pero la gente que no grabe tendra que ser legal. Debemos confiar en la buena fe de la gente.
De todas maneras, lo del tema de los reglajes magicos donde mas se nota es en clasificacion que es donde puedes abrir el DRS en cualquier sitio, luego en carrera no hay tanta ventaja.
Por favor, sería bueno que todos nos pronunciemos sobre el tema de los reglajes para poder zanjarlo y ponerlo en las normas. Creo que lo que apunta Raúl es bueno, podemos poner los reglajes de la máquina mientras se esta grabando la carrera y el que no las grabe por lo que sea que sea legal.
ResponderEliminarAunque ya sabéis lo que opino sobre los reglajes, por si acaso hay algún Bug mas o algo, estoy con Raíl y el Cot, ponemos los rápidos y punto, por lo menos hasta que saquen un parche.
ResponderEliminarolle...un abruzoooo
Pues nada, todo el mundo a grabar los reglajes, para que todos estemos mas tranquilos..
ResponderEliminarChiun yo creo que tienes razón, eliminalo de la Normativa.
Sigue habiendo pilotos que no se han pronunciado, entiendo que el tema reglajes esta cerrado. REGLAJES DE LA MÁQUINA Y PONÍENDOLOS EN LA GRABACIÓN.
ResponderEliminarMe doy por aludido Cota ;-)
ResponderEliminarHola compañeros. Sobre el tema en cuestión pienso que habiéndo problemas como los que comentáis y que yo mismo he comprobado (aunque muy poco por problemas de motor) lo mejor sería reglajes rápidos para tol'mundo y punto. Eso sí, sabemos que la FIA controla los parámetros del coche para que ninguna escudería haga trampas.....
Venga, un besote en el cogote!
jajajaja no hombre no era sólo por ti, lo puse en general para los que no habían opinado.
ResponderEliminarAbrazos
Yaaa ya lo se... Lo decía por la parte que me toca......!
ResponderEliminar;-)