Después del GP vivido ayer hay que tomar una decición que nos sirva para la mencionada carrera y las que vengan en adelante. Hay un vacío en este-nuestro reglamento sobre una caída masiva a falta de pocas vueltas.
La decisión que se tome se incorporará al reglamento y se deberá respetar en cualquier otra carrera que acabe en la misma situación que la de ayer.
CHIUN CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA EN CAMPEONÍSIMOS !!
Chiun nos deleitó con una carrera magistral en unas condiciones de pista completamente cambiantes donde los pilotos probaban configuraciones, ayudas y todo tipo de neumáticos posibles. La primera salida de los Campeonísimos no estaba exenta de golpes, dejando fuera a Cota en la primera frenada y a Nano pasándose por completo haciendo un plano en sus neumáticos. Raúl se situaba primero seguido de Tomás y Chiun que trazaban correctamente. Por detrás Víctor ganaba posiciones y Eduardo perdía todas sus opciones saliendo con neumáticos de lluvia con la pista seca. La carrera tuvo muchas disputas de pilotos pero hubo algo que la marcó por completo, la meteorología. Los pilotos no sabían que neumáticos utilizar y el que intentaba ser un poco más ambicioso, caía en la clasificación. Las luchas eran constantes y finalmente los pilotos de Ferrari marcaban un doblete alzándose con el primer y segundo puesto. Un Tomás mejorado se subía al tercer cajón del podio. Nano le arrebató en la última curva la posición a Raúl y Gabriel hacia lo propio con Víctor después de que éste intentara llegar más lejos con los neumáticos blandos. Eduardo cerraba el grupo sin puntuar debido a la rotura de su monoplaza.
NANO CONSIGUE LA PRIMERA POLE DE CAMPEONÍSIMOS LEGEND
La clasificación en el primer circuito de la nueva temporada de Campeonísimos fue muy rara, grandes distancias entre pilotos, pruebas de distintos reglajes, tensión de cara a la carrera y a las posibilidades de lluvia que los Campeonísimos encontrarían. Nano pole no discutida seguido de Raúl y Tomás cerrando las tres primeras posiciones. Los pilotos de Ferrari se disputaban el cuarto y quinto puesto seguidos muy de cerca por Gabriel y su RedBull. Eduardo y Víctor cerraban la parrilla con el piloto de Williams rompiendo su primer motor en carrera oficial en el primer intento.
