CLASIFICACIÓN GP SINGAPUR

   Era el turno para uno de los circuitos más complicados del calendario. Un

circuito de esos que no permite errores, que a la mínima estas fuera. Singapur es complicado, largo y además, como todo el mundo sabe, se corre de noche…

   Campeonísimos afrontaba una dura prueba, una prueba más de paciencia en la que nadie está exento de los muros.

   Todos los pilotos tenían en mente, como viene siendo habitual, cuidar

neumáticos de cara a la carrera ya que este aspecto suele ser vital para la

misma. El crono se puso a andar y varios pilotos salían a pista rápidamente

mientras que otros como Raúl o Víctor esperaban a salir a pista unos minutos. Todos ellos salían con reglajes de seco ya que la probabilidad de lluvia era de 0%.

   Raúl marcó el mejor registro en el primer sting pero Víctor se acercaba

bastante… en el segundo intento ambos consiguieron mejorar sus registros pero fue Raúl quien se quedó con la pole position una vez más dejando al Lotus en una buenísima segunda posición. Nano se quedó con la tercera posición aunque lejos de la pole, una gran posición después de haber tenido graves problemas con su centralita esta semana que por poco ponen en peligro su participación en este GP. Tomás saldría en cuarto lugar con un tiempo muy digno que sólo pudo marcar en su segundo stin ya que en el primero no completó ninguna vuelta debido al tráfico que había en pista. Chamo saldría justo detrás, cuentan por el paddock que tenía un problema de salud considerable…

   Cota acabó sexto con un solo intento de vuelta ya que al entrar a boxes

rozaba con la esquina del muro dejando el coche con graves daños y sin

posibilidad de volver a salir a pista. Séptimo saldría el Force India con ritmo

algo inferior a las anteriores carreras. Gabriel saldría octavo con un tiempo bastante discreto. Jorge no pudo marcar ningún tiempo debido a que rompía alerón en cada intento pero gracias a una penalización de 10 puestos que tenía Chema adelantó una posición para salir noveno. Chema cerraba la clasificación por la mencionada sanción por circular marcha atrás durante un par de metros.

Resultados:

Video:

CARRERA GP SINGAPUR

RAÚL APRIETA EL MUNDIAL !!

   El día iba cayendo en Singapur y los grandes focos se encendían para dar paso a esta nuestra carrera de Campeonísimos.

  Fue una carrera muy dura para todos y accidentada como era de esperar, con hasta 4 abandonos. Raúl vuelve a confirmar que está en un grandísimo momento de forma haciéndose con una merecida victoria y con un ritmo superior al del resto. El piloto del Williams subió al segundo escalón del podio sin tener un gran ritmo de carrera pero cometiendo menos errores que los demás pilotos y Nano cerraba el podio con una carrera muy sufrida.

   El semáforo verde se encendía y todos los pilotos salían rápido a intentar no perder ninguna posición, en esto Tomás con una grandísima salida se colocaba en primera posición ganando así tres puestos. Víctor también ganaba la posición  a Raúl y se situaba a la estela del RedBull. Chamo ganaba la posición a Nano para situarse cuarto mientras tanto Nano se pasaba de frenada sin poder evitar llevarse por delante a Raúl. Cota aprovechándose de la situación se queda cuarto justo detrás de chamo. Chema ganaba tres posiciones y se situaba quinto justo por detrás de Chiun. Gabriel y Jorge cerraban la fila de coches.

   Estas posiciones pronto cambiarían dado que el safety car tuvo que salir a pista antes de acabar la primera vuelta. Chamo primero y Chema uno segundos después estrellaban sus monoplazas haciendo que el coche de seguridad saliera a pista. Con esto casi todos los pilotos hacían su primera parada para montar el segundo juego de neumáticos. Con el relanzamiento de la carrera Tomás seguía líder seguido de Víctor que tenía algunos problemas de temperatura con los neumáticos. Cota era tercero pero perdía la posición favor de Chiun por pasarse de frenada, en la siguiente curva el Williams se va largo y choca con el Force India, este lance lo aprovechan Raúl y Nano. Jorge y Gabriel cerraban el pelotón después de pasarse de frenada los dos juntos. De nuevo el coche de seguridad tiene que salir a pista en torno a la vuelta 8 porque Jorge estrellaba su monoplaza, algunas posiciones habían cambiado por entradas a boxes y pasadas de frenada como la que aprovecho Víctor para adelantar a Tomás y liderar la carrera. Al reiniciarse la carrera, Raúl, que era segundo, adelantaba a Víctor y se ponía en primera posición. Nano seguía la estela de Víctor. Por detrás las posiciones iban cambiando continuamente.

   Por última vez, el coche salía a pista… los pilotos no daban crédito, Víctor destrozaba su monoplaza y de nuevo los pilotos se volvían a agrupar. Sólo quedaban unas últimas vueltas de lucha y supervivencia por parte de todos los pilotos para poder terminar la carrera. La carrera terminó con varias sorpresas de última hora. Raúl se hace con una nueva victoria que le permite recortar puntos al líder del mundial. Cota era segundo pero Nano iba recortando mucho tiempo, la presión hizo que el de Williams trompeara y rompiera el alerón delantero justo antes de empezar la última vuelta, perdiendo la posición con el Ferrari pero los comisarios de carrera decidieron sancionar a Nano con 10 segundos tiempo suficiente para que Cota terminara segundo y el propio Nano tercero. Cuarto sería Gabriel después de ver como Tomás era penalizado con 40 segundos. Quinto fue el piloto de RedBull y sexto Chiun.

   ¡Una carrera apasionante la vivida en Singapur por parte de la familia

Campeonísimos!

EL CRACK: “Raúl, una vez más hace triplete, pole, carrera y vuelta rápida”

EL DANDY: “Cota, a pesar de no se su mejor carrera supo aprovechar bien

las circunstancias de la carrera”

VAYA DÍA: “Víctor, después de pelear por la victoria durante toda la

carrera estrelló su monoplaza a falta de pocas vueltas”

EL DURO: “Chamo, Chema y Jorge, abandonaron muy pronto perdiendo toda opción de puntuar”

Resultados:

 Video:  

[PRESSGP] Multa al equipo Renault Lotus GP por dopaje

Tras el GP de ayer, la FIA llamó a declarar al equipo Renault Lotus GP. Al parecer se habia visto un comportamiento sospechoso del piloto Chamo sobre su monoplaza.

Después de una hora de reunión, el equipo médico acudió al despacho de la FIA pero no supimos nada hasta pasada otra media hora en la que la FIA lanzó el comunicado.

"MULTA DE 15000€ AL EQUIPO DE LOTUS RENAULT GP POR DOPAJE AL PILOTO ALBERTO CHAMORRO"

La FIA comenzó a sospechar ya en la clasificación, viendo al piloto de Renault llendo de un lado para otro en repetidas ocasiones pero fue en carrera cuando vieron que algo pasaba. El piloto no consiguió ni dar un giro completo al circuito y en la chicane doble Chamo no hizo ni siquiera giro del volante llendose directamente contra el muro. La disputa estaba servida. Tras análisis por el equipo médico se llega a la conclusion de que la escudería francesa ha suministrado algún tipo de medicación con la que mantener a su piloto más despierto, más activo y con menos cansancio para el GP.

Pero lejos de lo esperado, el piloto empezó a sufrir un cansancio intenso que hizo que sus reflejos se redujeran al minimo. Esta historia podría haber terminado peor si se hubiera producido un accidente multiple pero gracias a la suerte unicamente provocó un Safety Car sin tener que lamentar nada mas. Las declaraciones de Chamo han sido:

"Nosotros también estamos en contra del dopaje. Lo que se me suministro únicamente fue un remedio contra la gripe que actualmente padezco. Aun así tendremos que aprender de nuestros errores y saber retirarnos a tiempo antes de provocar una situación como esta"

Incluso el poder del dopaje ha llegado a Campeonisimos. Como bien sabemos esta práctica está prohibida. ¿Aumentarán los controles a partir de ahora?

Reclamaciones GP Singapur

Buenos días señores, una vez más la entrada para las reclamaciones del GP de Singapur queda abierta.

Comisarios oficiales para este GP;

Chiun, Chema y Jorge

Un abrazo!!

Resolución:

-Tras
las reuniones mantenidas entre ayer y hoy por los comisarios, hemos decidido
sancionar a Nano, piloto oficial de Ferrari, con 1 punto.
Los
jueces pensamos que el piloto anteriormente mencionado intenta un
adelantamiento brusco y precipitado ocasionando la salida de pista y pérdida de
posiciones del rival sin que este pudiera hacer nada. (Nivel 1 del reglamento)

-Sobre
las peticiones solicitadas por el piloto de Toro Rosso contra el equipo
Hispania y su piloto, Jorge, hemos decidido no sancionar en ninguna de las dos
ocasiones al comparar los videos facilitados por ambas partes y ver que el piloto
del equipo Hispania no toca en ningún momento a Gabriel y siempre le sale una
flecha hacia atrás indicando que el piloto de Toro Rosso esta posicionado mas
atrás que el Hispania, volvemos a creer que ha sido un fallo en la centralita
de los pilotos.

Fdo.
Los comisarios encargados del GP Singapur: Chema (Mercedes GP), Jorge (Hispania
Racing Team) y Chiun (Force India)

CAMBIOS EN EL BLOG

 
  Queremos pedir disculpas por los cambios que se están sucediendo en el blog, pero estamos teniendo problemas técnicos. Esperamos solucionarlo lo antes posible.

Muchas gracias por vuestra consideración