El mundial llegaba a Bahrein, último GP del mundial; con el campeonato ya decidido a favor de Ferrari, quedaban todavía emociones fuertes; en lucha la tercera y quinta plaza.
Los libres habían vuelto a dejar al piloto de Ferrari en primera posición, seguido de Raúl ( Renault), parecía que iban a disputársela entre ellos, pero...¿Qué nos deparará la pole de Bahrein?
LUCE EL SOL EN FERRARI!
El circuito de Bahrein enclavado en medio de un desierto, es un circuito dificil, tiene un segundo sector muy lento, con alguna curva rápida, la configuración es clave porque si los equipos optan por poner mucha carga aerodinámica, lo pagan caro en las largas rectas, y no hacerlo puede penalizar mucho, ya que la pista suele estar muy sucia todo el fin de semana.
La climatología no sorprendió, lo normal por estas tierras, y amanecía despejado y con temperaturas altas.
Los pilotos comenzaron a salir uno a uno a la pista; en Williams, Mclaren y Mercedes, se tomaban las cosas con más calma. La calificación no deparó muchas sorpresas, en la primera tanda Raúl, marcó el mejor tiempo en su segunda vuelta, tiempo que fue muy rebajado por Nano en la siguiente, los demás pilotos, luchaban contra sus monoplazas, ya que ninguno daba una vuelta fácil. En Mercedes se congratulaban de encontrar la avería que han tenido durante varias carreras, un desajuste en el control de tracción; la segunda tanda no movió mucho los puestos, Nano no mejoró su vuelta, Raúl si se acerco a la pole, Chamo se hacía con el tercer puesto, pero era penalizado por exceso de velocidad en el pit lane, Topo era cuarto, Victor, que lucha por la tercera posición final, estaba al borde del abismo, pero una última vuelta le colocó en quinto lugar, seguido de Sanjonás, Cota y Chiun.
La última carrera estaba a punto de empezar, los pilotos se querían despedir a lo grande, que pasaría...
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FERRARI SIN OPOSICIÓN !
La tensión se mascaba en el ambiente, las escuderías se jugaban mucho dinero para el próximo año, y además muchos pilotos terminaban contrato, con lo cuál se estaban jugando el asiento del año que viene, aunque esta semana ha habido confirmaciones, los rumores eran claros... y más todavía la primera curva de Bahrein siempre depara momentos memorables.
Los coches daban la vuelta de formación, y en Toro Rosso se despedían de la carrera a la primeras de cambio, un fallo en el motor, les apartaba de la salida; han hecho una gran temporada, no tienen el mayor presupuesto del campeonato y aún así estuvieron luchando por el mundial hasta la penúltima carrera. La salida se daba sin más contratiempos, Nano salía delante con Raúl muy pegado, Victor adelantaba a Topo, y por detrás todo seguía igual; pero en la primera frenada vinieron los primeros incidentes, aún no se sabe muy bien pero entre el piloto de Mercedes y el piloto de HRT, formaron una montonera que afectó a toda la parrilla, Nano, que se había pasado de frenada, terminó fuera de la pista, el de Renault frenó bien, pero dio varias vueltas...Victor fue el más perjudicado ya que terminó último después del incidente, por su parte Topo y Cota recibían sanción de drive trought por el incidente. En las siguientes vueltas, se sucedieron los incidentes, y se intercambiaron las posiciones varios pilotos, Chiun gracias a su pilotaje y la diosa fortuna, lideraba la carrera por primera vez en toda la temporada, seguido de Nano; Victor y Raúl vivián su propia batalla, se jugaban el tercer puesto, y ninguno de los dos quería dar su brazo a torcer, el de Williams, que está confirmado para el próximo campeonato, quería arañar los últimos euros para su escudería, el de Renault por su parte quería despedirse de su equipo dándo lo máximo, ya que aunque no hay nada ofcial, se rumoreaba que la mejor escudería privada le lanzaba cantos de sirena...sea como fuere el gato al agua se lo llevo Raúl, no sin antes tener una pelea a tres bandas con Topo; por detrás la posiciones no cambiaban mucho, después de la parada en boxes, Nano comandaba la carrera, seguido de Chiun, Raúl, Tomás, Victor, Sanjonás y Cota; posiciones que no se movieron hasta el final, cuando un trompo hacia perder la segunda posición a Chiun que supo mantener la tercera posición y llevar al primer podium a Red Bull, y problemas varios relegaban a Victor a la última posición final, y así se mantuvieron hasta el paso por meta. Nano se adjudicaba su quinta victoria, demostrando así lo inalcanzables que han estado para el resto de pilotos, pero este balance toca hacerlo en otro momento.
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Crónica by Raúl