NANO CONSIGUE UNA POLE MUY APRETADA...Una pole con los primeros puestos muy ajustados pero que sólo dos pilotos la tuvieron en la mano. Y es que Nano es muy grande pero cuidado, viene gente desde atrás, como Cota, que sólo le faltaron 65 milésimas para batir el registro de Nano..., cuidado... Resultados:
Bueno enhorabuna Nano, due una pole bonita con una lucha enorme entre varios pilotos. Esto es muy grande!!
POLE
Nuestra intención era hacer 3 intentos con neumáticos diferentes para no degradar en exceso los neumáticos. Primer intento que abortamos en dos ocasiones por tráfico... Segundo intento no demasiado bueno que nos situaba en terser lugar y posteriormente es cuarto. Entramos a poner el último juego de neumáticos sabiendo que podíamos mejorar mucho nuestro tiempó. Sólo nos quedaba una oportunidad y n podíamos fallar... primer sector morado, bien! íbamos por buen camino. Segundo y tercer sectors bastante buenos y conseguimos situarnos primeros por poco tiempo pero aún quedaba tiempo... no teníamos asegurada la pole todavía... Justo lo que pensábamos! Cuando entrábamos a boxes vemos que alguien se situa primero y nos roba la pole por muuuuuuy poco. Era Nano, gran vuelta pero aún así saliamos segundos y con motivación para intentar arrebatarle la primera posición a Nano.
Desde Sauber también queremos dar la enhorabuena al poleman de éste GP.
Clasificación:
En un circuito de los favoritos para nuestro piloto, en Sauber llegábamos con las pretensiones de estar en la mitad de la tabla.
Tras un primer intento malo pero sabiendo que íbamos mejor que nuestros rivales directos, pasamos por meta marcando el tiempo definitivo de clasificación para nosotros, ya que abortábamos el segundo intento a causa de una salida de pista sin consecuencias graves, pero con mucha pérdida de tiempo.
Un tercer stint infructuoso debido a un alcance a SanJonás a causa de su lentitud en pista motivada por su centralita, nos mandaba a boxes a hacer rreparaciones pero ya sin tiempo para clasificar como queríamos.
Decidimos hacer 2 sting de una vuelta con gomas duras, en los libres no habíamos encontrado un setup para estar contentos y decidimos no arriesgar, hicimos un tiempo y entramos en boxes a esperar a la carrera. Salimos penúltimos pero con ganas de que se apague el semáforo y dar todo en la carrera.
Nos encontrábamos bien en un circuito más técnico que los anteriores y eso era buena señal. Hicimos tres intentos porque en vista de que para la carrera no habría calorí, degradarían menos los neumáticos. La verdad una pole en la que nos quedamos mas cerca de la cabeza de lo que habíamos hecho en anteriores GP' s, aunque a 1,2 segundos, todavía lejos de los puestos de cabeza. Esperábamos una carrera mejor que la de Turquía, por lo menos más calmada...
Llegabamos a Montmelo con suficientes entrenos como para luchar por las primeras posiciones, la verdad es que cada vez nos adaptamos mas rapido a las mejoras que introdujimnos a principio de temporada...Cada vez necesitamos menos rodaje para alcanzar un nivel optimo de competicion....
Bueno, al lio. Estudiamos mucho la estrategia de carrera, y en base a esta decidimos hacer la clasificacion....Estaba claro que las gomas no nos dejarian hacer dos paradas y que tres seria lo mas logico, asi que decidimos sacrificar un par de vueltas de cada juego de blandas para sacar el maximo rendimiento en pole....Luego en carrera con cuatro juegos de gomas nos daria de sobbra para terminar....
El primer stint fue bueno, con tiempos muy competitivos....aunque con algo de trafico. El segundo stint igual, mucho trafico, un par de vueltas nos costo encontrar pista libre, y fue ahi cuando conseguimos el mejor tiempo...
Muy jysto pero nos llevamos la pole de casa, una pole que realmente nos hace muchisima ilusion....
Llegábamos al circuito el mismo día de la carrera sin haber rodado nada antes de esta, no sabíais como lo íbamos a hacer y salimos a la pista en vez de a clasificar a probar reglajes.
Hicimos intentos buenos pero cometíamos fallos en las mismas curvas sin poder marcar un buen tiempo, probamos con 3 juegos diferentes de neumáticos pero hasta nuestro ultimo intento no fue cuando conseguimos un tiempo mas o menos digno, una 6ª posición que con nuestro tiempo cumplido supero Raúl relegándonos a la 7ª posición.
Nano, creo que no hay mayor elogio que decirte que, has cumplido con las expectativas, aunque por lo que he visto en el video de Raúl, te salvaste xq a iceman le tembló el pulso y creo que fue xq al tener un niño, parece que se le ha derretido un poco la sangre y nano, mantuviste el tipo, que es lo más difícil cuando te acosan. Enhorabuena. Clasificación:
Una mierda, como casi siempre. Salimos últimos. Tampoco me merecía otra cosa xq entrene muy poco y el lunes cuando me conecte, me llamaron al telefonillo xq tenia reunión de vecinos.
Bueno enhorabuena a Nano por conseguir tan buena pole...estás que te sales... Clasificación:
Pensabamos que haríamos un mejor papel, aunque no habíamos entrenado mucho, Montmeló es un circuito que nos gusta. Pero nada más lejos de la realidad, varios intentos para no quemar los neumáticos, y en el último pudimos ascender hasta la 4º plaza.
Bueno enhorabuna Nano, due una pole bonita con una lucha enorme entre varios pilotos. Esto es muy grande!!
ResponderEliminarPOLE
Nuestra intención era hacer 3 intentos con neumáticos diferentes para no degradar en exceso los neumáticos.
Primer intento que abortamos en dos ocasiones por tráfico...
Segundo intento no demasiado bueno que nos situaba en terser lugar y posteriormente es cuarto.
Entramos a poner el último juego de neumáticos sabiendo que podíamos mejorar mucho nuestro tiempó. Sólo nos quedaba una oportunidad y n podíamos fallar... primer sector morado, bien! íbamos por buen camino. Segundo y tercer sectors bastante buenos y conseguimos situarnos primeros por poco tiempo pero aún quedaba tiempo... no teníamos asegurada la pole todavía...
Justo lo que pensábamos! Cuando entrábamos a boxes vemos que alguien se situa primero y nos roba la pole por muuuuuuy poco. Era Nano, gran vuelta pero aún así saliamos segundos y con motivación para intentar arrebatarle la primera posición a Nano.
Desde Sauber también queremos dar la enhorabuena al poleman de éste GP.
ResponderEliminarClasificación:
En un circuito de los favoritos para nuestro piloto, en Sauber llegábamos con las pretensiones de estar en la mitad de la tabla.
Tras un primer intento malo pero sabiendo que íbamos mejor que nuestros rivales directos, pasamos por meta marcando el tiempo definitivo de clasificación para nosotros, ya que abortábamos el segundo intento a causa de una salida de pista sin consecuencias graves, pero con mucha pérdida de tiempo.
Un tercer stint infructuoso debido a un alcance a SanJonás a causa de su lentitud en pista motivada por su centralita, nos mandaba a boxes a hacer rreparaciones pero ya sin tiempo para clasificar como queríamos.
Qualify:
ResponderEliminarDecidimos hacer 2 sting de una vuelta con gomas duras, en los libres no habíamos encontrado un setup para estar contentos y decidimos no arriesgar, hicimos un tiempo y entramos en boxes a esperar a la carrera. Salimos penúltimos pero con ganas de que se apague el semáforo y dar todo en la carrera.
La Pole
ResponderEliminarNos encontrábamos bien en un circuito más técnico que los anteriores y eso era buena señal. Hicimos tres intentos porque en vista de que para la carrera no habría calorí, degradarían menos los neumáticos. La verdad una pole en la que nos quedamos mas cerca de la cabeza de lo que habíamos hecho en anteriores GP' s, aunque a 1,2 segundos, todavía lejos de los puestos de cabeza. Esperábamos una carrera mejor que la de Turquía, por lo menos más calmada...
Clasificación:
ResponderEliminarLlegabamos a Montmelo con suficientes entrenos como para luchar por las primeras posiciones, la verdad es que cada vez nos adaptamos mas rapido a las mejoras que introdujimnos a principio de temporada...Cada vez necesitamos menos rodaje para alcanzar un nivel optimo de competicion....
Bueno, al lio. Estudiamos mucho la estrategia de carrera, y en base a esta decidimos hacer la clasificacion....Estaba claro que las gomas no nos dejarian hacer dos paradas y que tres seria lo mas logico, asi que decidimos sacrificar un par de vueltas de cada juego de blandas para sacar el maximo rendimiento en pole....Luego en carrera con cuatro juegos de gomas nos daria de sobbra para terminar....
El primer stint fue bueno, con tiempos muy competitivos....aunque con algo de trafico. El segundo stint igual, mucho trafico, un par de vueltas nos costo encontrar pista libre, y fue ahi cuando conseguimos el mejor tiempo...
Muy jysto pero nos llevamos la pole de casa, una pole que realmente nos hace muchisima ilusion....
Enhorabuena a Nano, estas que te sales.
ResponderEliminarClasificación:
Llegábamos al circuito el mismo día de la carrera sin haber rodado nada antes de esta, no sabíais como lo íbamos a hacer y salimos a la pista en vez de a clasificar a probar reglajes.
Hicimos intentos buenos pero cometíamos fallos en las mismas curvas sin poder marcar un buen tiempo, probamos con 3 juegos diferentes de neumáticos pero hasta nuestro ultimo intento no fue cuando conseguimos un tiempo mas o menos digno, una 6ª posición que con nuestro tiempo cumplido supero Raúl relegándonos a la 7ª posición.
Nano, creo que no hay mayor elogio que decirte que, has cumplido con las expectativas, aunque por lo que he visto en el video de Raúl, te salvaste xq a iceman le tembló el pulso y creo que fue xq al tener un niño, parece que se le ha derretido un poco la sangre y nano, mantuviste el tipo, que es lo más difícil cuando te acosan.
ResponderEliminarEnhorabuena.
Clasificación:
Una mierda, como casi siempre. Salimos últimos.
Tampoco me merecía otra cosa xq entrene muy poco y el lunes cuando me conecte, me llamaron al telefonillo xq tenia reunión de vecinos.
Vamos, una mierda como una casa.
Bueno enhorabuena a Nano por conseguir tan buena pole...estás que te sales...
ResponderEliminarClasificación:
Pensabamos que haríamos un mejor papel, aunque no habíamos entrenado mucho, Montmeló es un circuito que nos gusta. Pero nada más lejos de la realidad, varios intentos para no quemar los neumáticos, y en el último pudimos ascender hasta la 4º plaza.