GP AUSTRALIA

TOMÁS, UN PASO MÁS PARA EL CAMPEONATO

Paso de gigante del piloto de Lotus para lograr su primer campeonato y desbancar al mito Nano,
al final su ritmo constante y el saber evitarse problemas le valieron para poder ganar su cuarta carrera del campeonato; todo un hito...
Por detrás la cosa fue un caos como viene siendo habitual entre los campeonísimos, el único que pudo hacerle sombra fue Vettel, que presenta su candidatura por el subcampeonato, el cuál también se aprieta al recortarle Raúl a Nano 2 puntos, después de varias carreras perdiendo terreno.
Delante de ellos se situó Chamo, que tras un comienzo de Gp muy accidentado remontó hasta situarse en el último cajón del podio.
Victor a pesar de su gran ritmo solo pudo acabar 6º, y es tuvo varias salidas de pista muy raras...
Gabriel le ganaba la partida a Edu, que no pudo demostrar lo vivido en la pole.
Chiún acabó contra el guardaraíl de la primera curva por causas desconocidas...

La estrella: Tomás, sin duda alguna el gran dominador del campeonato...
El estrellado: Chiún, ¿ fue accidental o premeditado?
La polémica: las salidas de campeonísimos; dan para muchas polémicas.
Sin sabor: Cota, ¿donde estabas?





Tabla:

 

Vídeo:

    

POLE GP AUSTRALIA

RAÚL, EL MÁS RÁPIDO DE LA QUALIFY

 

Campeonísimos llegaba a las antípodas, al circuito semiurbano de Albert Park.
Y una vez más Raúl se hace con la pole, está vez con mas diferencia con el resto.
Sorprendente fue el segundo puesto de Vettel por delante de Nano.
Tomás, elegía una configuración para la carrera y quedaba 4º, por delante de su compañero de equipo Chamo; Victor completaba la tercera fila, la cuarta era cosa de Chiún, que defendía solo el nombre de Force India por baja de Cota, y Edu que terminaba delante de Gabriel, el cuál tenía muchos problemas, además optó por montar neumáticos duros.
Que nos depararía la carrera, aprovecharían el 4º puesto de Tomás, Raúl y Nano...

   

Vídeo:  

ANTESALA GP AUSTRALIA

Los monoplazas vuelven a sonar en Australia después de un parón importante por las fiestas. La tensión se puede palpar en el ambiente, el liderato se vende caro con un Tomás muy potente y dos pilotos en su cola. Raúl y Nano tratarán de no perder sus opciones en el próximo GP. Ya sólo quedan cuatro y las opciones se diluyen. Tampoco debemos olvidar a Vettel, que con dos puntos menos que Raúl se postula como el mejor cuarto puesto. 

La mitad de la tabla también nos va a dejar un final de campeonato movido. Del quinto puesto al noveno hay  28 puntos y no sería descabellado pensar en un cambio radical de posiciones. ¿Será Chamo capaz de alcanzar a Víctor o seguirá cayendo? ¿Podrán los pilotos de Force India acabar delante de Gabriel? Edu se postula como colista pero no está todo dicho y en declaraciones a la prensa española comentó lo bien que se le da el próximo circuito, ¿será capaz de puntuar más que sus rivales?

Esta noche, Melbourne, 22:30, ¡la actuación está a punto de comenzar!

GP CANADÁ

NANO APLASTA A SUS RIVALES

      La salida del GP se daba en seco. Raúl salía bien pero los hermanísimos se dormían y Tomás lo aprovechaba para situarse segundo. Los pilotos de McLaren cometían errores y rápidamente se iban al final de la parrilla. No obstante la salida no fue lo caótico de otras veces. La carrera fue un auténtico caos dominado por las situaciones extremas de lluvia. Las decisiones a tomar eran muy importantes y no todos los equipos hacían caso a sus pilotos. A Eduardo le resultó imposible montar neumáticos extremos y a Gabriel le montaron duros en lugar de los de lluvia. Tomás también tenía algún problema con el equipo en el box y eso le dejaba fuera de luchar por la primera posición. Raúl cometía más de un fallo y tendría que remontar continuamente durante la carrera. Además algún problema recurrente con Gabriel le hacía pasar por el pit lane para una sanción. Víctor, Chiun y Chamo luchaban por la posición más elevada. Al final y tras mucho pelearse con sus propias decisiones Víctor se hacía con la cuarta posición, Chamo con la quinta y un diluido Chiun, completamente desesperado con sus fallos, las sanciones y la vida misma, hacía un recto y se tragaba un muro, acabando así con su carrera (y con la de los demás, :-) ) Vettel, no sabemos por qué pero no tuvo más que problemas acabando último con muy mal sabor de boca.

      Nano, justo vencedor de un GP que dominó en cuanto se puso primero. No sólo el dominio y el control en la pista, también hizo el mejor trabajo en boxes, se le echaba de menos luchando por el mundial. Esperemos que ninguno de los tres primeros se duerman. Aún hay opciones y no ha muerto nadie todavía...

PD: Cota, te esperamos en Australia.


La Estrella: Nano, imparable con mucha distancia con el segundo...

El Estrellado: Chiun, no sólo se estrelló él, todo Campeonísimos fue detrás...

La Polémica: Gabriel, ¿otra vez por aquí?...

Sin Sabor: Raúl, empiezas a perder el hilo...


Tabla:

Vídeo:

    

POLE GP CANADÁ

RAÚL, UNA POLE MÁS

     Arrancaba una pole más de este gran campeonato con la ausencia de un piloto, Cota no podría participar por causas que su equipo todavía no ha podido aclarar. El sol brillaba pero no exceso y el tiempo para carrera era de un 73% de probabilidades de lluvia. La mayoría de los pilotos utilizaó los reglajes conservadores pero los pilotos de McLaren no y eso se notaba en los resultados. Víctor y Raúl se disputaban la primera plaza siendo ésta para el 'poleman' de Campeonísimos. Chamo, con un reglaje normal, tirando a conservador, se hacía con la tercera posición a 5 décimas de Víctor. Tomás y Nano por su parte trataban de hacer un stint completo sin errores pero les costaba. Cuando Nano iba en vuelta rápida se encuentra con Tomás en la gran recta. Tomás trata de apartarse de la trazada pero se interpone en el camino de Nano, al que le costaría el alerón delantero y una sanción de 10 puestos. Tomás por su parte y con reglajes de mojado haría un gran tiempo situando su Lotus en cuarta posición. Chiun no había entrenado nada y montó reglajes para mojado, se iría al final de la parrilla. Gabriel por su parte rodaba delante de Chiun pero a más de seis segundos de la pole, un pequeño desastre. Edu estrenaba cockpit y volante y la adaptación sería más dura de lo esperado. Finalmente penúltimo pero muy contento con las nuevas sensaciones vividas.

Tabla:

Vídeo: