Raul enseña los dientes - Entrevista

E: Bueno lo primero agradecerte que nos atiendas en estos momentos tan delicados. Sabemos que estáis trabajando al 110% para el GP de Turquia. ¿Qué tal estás con tu nuevo equipo? ¿Cómo te sientes con el monoplaza inglés?

R: Muchas gracias a vosotros, siempre es un placer atender al equipo de PressGP. Muy cómodos, prácticamente desde el principio. Los tiempos salían y no hemos notado el cambio. Estamos muy felices de llegar a McLaren, se respira historia.

E: Se nota la complejidad con el equipo. Con mirar al último gran premio sacamos grandes resultados, pole y victoria. Imagino que el objetivo, al igual que el de todos, es destronar a Nano de lo que parece un bis del campeonato pasado(en primera posición de la tabla). ¿Crees que esto es posible? ¿Ves algún piloto más en esta lucha? Estamos viendo mucha mejoría de los pilotos rezagados del año pasado.

R: Bueno el actual campeón es Chamo, así que si hay que destronar a alguien es a él. Es cierto que Nano lleva ventaja pero queda mucho campeonato. A nosotros nos viene bien que el campeonato se abra, cuantos más pilotos opten a la victoria mucho mejor.

E: ¿Amabilidad obligada? Bueno hemos visto que este año las estrategias juegan un papel decisivo, incluso la eleccion de neumáticos puede jugar con tu posición final. ¿Algún secreto que nos puedas contar de McLaren y su manera de tomar las decisiones dificiles? ¿Qué opinas de estas nuevas reglas del campeonato?

R: Para nada , al Cesar lo que es del Cesar. Creo que está muy bien de cara al espectador, pero para los pilotos representa un desafio continuo. Además, no nos podemos fiar de lo que nos dice el simulador de marcadores; hasta que no se llega al circuito no se sabe que tipo de degradacion tenemos y por lo tanto que neumaticos elegir para una correcta estrategia.

E: Por último nos gustaría que te mojaras como viene siendo habitual en nuestras entrevistas. Dinos circuito preferido, piloto que crees con más posibilidades de llevarse el campeonato y un podio para Turquía.

R: Monaco, aunque no me ha ido bien nunca, Silverstone... Dificil, hay varios...Espero poder luchar por ello. Podio: Raul, Victor, Nano.

E: Muchas gracias por atendernos, mucha suerte y nos vemos en Estambul.

R: El placer ha sido mio. Istanbul'da görüsürüz

CARRERA CHINA CAMPEONÍSIMOS 2011 3ª ED

¡¡ UN SERIO CANDIDATO AL CAMPEONATO !!

Carrera

La salida fue un poco caótica, varios monoplazas se quedaronclavados Red Bull, Ferrari, McLaren o Williams entre otros… Después de todos esto el piloto de Lotusconsiguió ponerse en primer lugar muy presionado por el Force India. Poco apoco la carrera fue normalizándose con el piloto de McLaren liderándola,seguido del Ferrari que ganaba muchas posiciones. Chiun estaba haciendo unagran carrera y presionaba sin descanso a los dos pilotos de delante. Más atrásVíctor y Tomás mantenían una lucha muy dura durante gran parte de la carrera,siguiéndoles muy de cerca estaba el Renault de Chamo. Chema estrelló suMercedes en la entrada a boxes acabando con sus opciones de puntuar. Cota porsu parte rodaba detrás de Chamo sin poder presionarle demasiado.

La carrera finalizó con Raúl primero, segundo el Ferrari yen el tercer escalón del podio quedaba el piloto de Force India. Cuartoterminaba el Lotus seguido del RedBull. Chamo fue sexto y Cota séptimo.

"Video by Nano"

DECLARACIONES

NANO: “Una posición magnifica según había ido todo el fin de semana y en especial la carrera. Podemos estar muy contentos por el trabajo realizado tanto en el box como en la pista, terceroera lo máximo a lo que podíamos aspirar y conseguimos subir un peldaño más, un victoriamoral que nos da muchísima fuerza de cara a los siguientes GPs”

VÍCTOR: “Una carrera muy trabajaday con un buen puesto final, aunque si no hubiese sido por el pinchazo podríamoshaber luchado por puestos superiores”

CHIUN: “Un tercer puesto muysatisfactorio aunque creemos que podríamos haber hecho un poco más, los astrosse alienaron para no tener ningún tipo de problema en toda la carrera y lucharcon los más grandes sin desmerecer al resto de compañeros”

COTA: “Una pena no haber podidoluchar por el podio con los libres y la clasificación que habíamos hecho, hayque aprender de los errores y seguir trabajando para esta arriba”

"Tabla by Topo"

CLASIFICACIÓN GP CHINA

McLAREN Y RAÚL, UN GRAN BINOMIO...

Pole Position

    La clasificación fue una gran sesión dominada de principio a fin por el piloto de McLaren que logró la pole position con mucha autoridad. La segunda posición fue una bonita lucha del piloto de Williams y el de Lotus, Víctor se llevó el gato al agua y fue segundo, Cota tercero. Cuarto se situaba el Ferrari sorprendiendo a todo el paddock. Quinto sería el piloto de Force India seguido de Tomás que había tenido problemas con algún piloto. Séptimo acabaría el Mercedes de Chema y en última posición quedaba el Renault de Chamo que no pudo salir a rodar por problemas en difusor.

"Video by Nano"

"Tabla by Topo"

RECLAMACIONES GP CHINA

    No sé si habrá alguna, pero es de rigor. Hubo menos participantes que de costumbre, pero fue una carrera intensa. Mucho cuidadito, SanJonas promete sancionar...

Victoria de McLaren: ¿necesidad o recompensa?

Como todos sabréis ayer se disputó el Gran Premio de Shangai donde el equipo McLaren dió un puñetazo sobre la mesa quedando por delante del Ferrari que se conformó esta vez con el segundo escalón del podio. ¿Pero hasta que punto esta victoria sabe a recompensa por el esfuerzo? ¿Podría ser más bien necesidad de plantarse frente a sus oponentes?

Se veía venir la victoria de McLaren pero no teníamos claro cuando llegaría. Sabíamos que eran rápidos y que eran los primeros que podían plantar cara al monopolio Ferrari pero el destino no les hacía brillar. Hasta ayer, que tras un espectacular gran premio consiguieron ¡Pole y Victoria! Sabemos que queda mucho campeonato y que todo está por decidir pero estos cambios en la posicion 1 del cajon siempre atraen. El espectáculo está servido. Ya saben, si parpadean se lo van a perder, porque esto es Campeonisimos en estado puro.